StayFast

21 września 2021
BMW S1000RR – niemiecki skalpel

Osiągi poprzedniej BMW S1000RR nadal robią wrażenie. Wielu motocyklistów widzi w niej niepodważalnego króla litrów i patrząc na jego popularność ciężko odnieść inne wrażenie. BMW ćwiczyło cierpliwość klientów i kolejną...

8 września 2021
Nowa Toyota Supra – do czego służy i ile jest w niej BMW?

Na ulicach zamieszki, koktajle mołotowa fruwają, internet gaśnie, a świat motoryzacyjny wali się na głowę. Why? Przecież jest rok 2019 i Toyota wypuszcza długo oczekiwane wskrzeszenie legendy  - nową Suprę...

8 sierpnia 2021
Brabus G800 – leg/gel – enda w arcymocnym opakowaniu

Są takie kształty, które przez lata się nie zmieniają. Mowa między innymi o legendach, o sportowym garbusie – czyli Porsche 911, Jeepie Wranglerze oraz kolejnym samochodzie zakorzenionym w kulturze -...

29 czerwca 2021
Nowe BMW M4 Competition – zmiana nawyków

Słyszycie „BMW M4”. Jakie jest Wasze pierwsze skojarzenie? Ruski teledysk z ogromną ilością basu i poślizgami na rondzie o średnicy mniejszej planety? Moskwa? Prawidłowo. U mnie to samo. Pisałem o...

13 marca 2021
Toyota GR Yaris – japoński dupoślizg

­­Uwielbiam lekkie samochody. Przez kilka lat jeżdżenia tym i owym przekonałem się, że żadną mocą nie nadrobi się nadwagi. Z tego też powodu – szukając określonego performance samochodu w zakrętach...

20 grudnia 2020
C63 AMG W204 – silnik z samochodem

Jest kilka rzeczy, które smakują najlepiej zaraz po otwarciu czy premierze. Doskonałym przykładem jest majonez Pegaza czy musztarda francuska Kamis na pysznej parówce z szynki ogarnianej jakieś 30 minut po...

1 grudnia 2020
MINI Clubman JCW – gdy mini staje się maxi

Mini. Ten przedrostek na stałe utkwił w świadomości ludzkiej i oznacza mniejszą wersję czegoś. Mówimy: mini zawody, mini obiad. Czyli ma pozostać niedosyt, jest coś większego. Idąc dalej, jest to...

3 listopada 2020
Alpine A110 – bonjour po 55 latach

Dziś znów będzie na lekko. Osoby, które mnie obserwują wiedzą, że najbardziej w prowadzeniu samochodów cenię sobie naturalność, wyważenie, zwinność i lekkość. Na rynku jest coraz mniej samochodów, które z...

15 października 2020
BMW M5 Competition – żeby się nie nudzić

Chwila bezdechu. Start spod świateł. Ogromna siła wciska mnie w fotel i dzięki temu, że trzymam się kierownicy nie przeciśnie mnie przez pory skóry przedniego fotela prosto na tylną kanapę....

28 września 2020
Lotus Elise Cup 250 – „L” jak lekki

Jestem tu gdzie chciałem być. A gdyby określić to geograficznie to w kabinie samochodu, który z założenia nastawiony jest na współpracę z kierowcą i genialne prowadzenie. Ponadto jest piekielnie niepraktyczny,...

4 sierpnia 2020
BMW M2 Competition – randka z ideałem

Na pewno znacie to uczucie, kiedy spotykacie się z ideałem. Pierwsza randka. Boicie się rozczarować swoją potencjalną zdobycz. Jest jeszcze drugi strach, który siedzi gdzieś z tyłu głowy. Boicie się,...

13 czerwca 2020
Mercedes A35 AMG – Czy to nowa definicja doskonałego daily?

Hej Mercedes. Dzięki Tobie nastąpił moment przełomowy. Uważam Cię za naprawdę godną konkurencję dla okopanych samochodów z koncernu VAG. Moi mili, zapraszam Was do zgłębienia tego tekstu. Dowiecie się między...

5 maja 2020
Megane RS – czy to najlepszy hothatch z napędem na przód?

Czy jeden z ostrzejszych i skuteczniejszych Hot Hatchy z napędem na przód doczekał się godnego następcy? Czy postęp technologiczny i rosnąca ilość elektroniki i obostrzeń w temacie emisji spalin mogły...

11 kwietnia 2020
Audi RS6 C6 – odrzutowa kanapa z salonu

Większość z nas ułożyła już sobie w głowie obraz idealnego samochodu o wielu zastosowaniach. Duża przestrzeń w środku, zaskakujące osiągi i kompromis pomiędzy tym, czego pragniemy, a tym, co potrzebujemy....

19 marca 2020
Hyundai I30N Performance – pieniacz z Korei

Budowałem swoje relacje z HH w dosyć tradycyjny sposób. Patrzyłem na GTI, patrzyłem na Meg RS. Rozmawiałem z Hiszpanami. Bawiłem się z Japońcami. Jednak, żeby ułożyć swój światopogląd brakowało mi...