Porsche Cayenne Turbo - 2013

I cyk, na Markecie pojawia się moje prywatne, rodzinne wozidło z solidnym dodatkiem emocji i osiągów.

Przed Wami Porsche Cayenne Turbo, czyli luksusowy SUV o sportowych nastawach, którego wartość po odpowiednim skonfigurowaniu w 2013 mogła otrzeć się o milion złotych. Prezentowany egzemplarz od tej ceny raczej nie odbiegał, jest wyposażony praktycznie we większość rzeczy, które można było mieć na pokładzie, a dodatkowo niespotykany na Turbo czerwony kolor nadaje mu charakteru i wyjątkowości.

Samochód ma 500 KM i 700Nm, co wystarczy żeby bezpiecznie przemieszczać się i pozwolić sobie na wyprzedzanie. Wszystkiemu towarzyszy dźwięk doładowanej V8 o pojemności 4,8 litra. Napęd na 4 koła, pneumatyczne zawieszenie i 8 biegowa skrzynia ZF to idealny zestaw.

Idąc do konkretów:

Samochód z niemieckiego salonu, pokolizyjny. Po drobnej szkodzie w 2016 roku przyjechał do Polski (ostatni serwis Porsche Ingolstadt przy 85 kkm w maju 2016), aby tutaj jeździć do dzisiaj. Następnie miał większą szkodę w Polsce w 2019. Szkoda to było uderzenie przodem – w wyniku tej szkody poprzedni właściciel zmienił przód na poliftowy – zderzak, lampy z czterema LEDami do jazdy dziennej, maska, itd. Samochód w moich rękach od ponad roku, przeszedł gruntowny przegląd po zakupie w 911cars.pl. W samym zakupie również pomagała ekipa z 911cars. Zrobiony został rozrząd (przegląd, regeneracja fazatorów, wymiana śrub i ustawienie), silnik został uszczelniony. Aktualnie w samochodzie za chwilę do wymiany olej (8 kkm od poprzedniej wymiany). W marcu kupione nowe opony letnie, zimówki również są w komplecie 🙂

Z wyposażenia (Cayenne Turbo większość rzeczy miało w bazie):

• ACC i tempomat
• dach panoramiczny
• adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne
• nagłośnienie BOSE
• czujniki parkowania
• PDLS
• podsufitka w alkantarze
• topowe fotele z regulacją w 18 kierunkach
• deska rozdzielcza obszyta skórą z czerwonym przeszyciem
• herby na zagłówkach i podłokietniku
• czarna skóra z czerwoną nicią
• podgrzewana kierownica
• podgrzewane przednie siedzenia
• bak paliwa – 100 litrów
• dwustrefowa klimatyzacja

Podsumowując najważniejsze:

• Europa, znana historia
• Samochód seryjny, sprawny, niski przebieg
• unikatowy kolor
• mega wygodna propozycja do jazdy jako daily.

Natomiast w razie pytań w temacie samochodu zapraszam do wypełnienia kwestionariusza poniżej i zamówienia kontaktu.

Do usłyszenia!